Sensorempfehlung für historischen Motorsport:

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hoots | RPM – Drehzahlsensor

Ob 4, 6, 8 oder 12 Zylinder – der hoots | RPM Drehzahlsensor wird an dem Zündkabel zwischen Zündspule und Verteiler befestigt und per App auf den Motor eingestellt. Vollkommen ohne Eingriff in den Motor.

hoots-classic_oldtimer_öldruck_icon
hoots | OIL – Öldruck & Öltemperatur

Je nach Motortyp und Ausstattung werden folgende Öl-Sensoren verbaut:

  • M10x1
  • M18x1,5


hoots-classic_OLdtimer- TEMPeratur
hoots | Temperatursensoren

Für alle Modelle bieten wir den universelle Temperatursensor für Bauteile oder den Motorraum an.

Für die Kühlwassertemperatur bieten wir individuelle Kühlmittelsensoren liefern.

hoots-classic_Lambda_oldtimer_lambda
hoots|LAMBDA

Für sportliche Oldtimer sowie 6 und 8 Zylinder Modelle empfiehlt sich aufgrund der getrennten Abgasführung die Installation von zwei Lambdasonden samt hoots|LAMBDA-Controllern. Die passenden Einschweißmuttern werden mitgeliefert. 

Helge Thomsen und Thorsten Habermeier über hoots classic

Helge und Thorsten erklären das Mini Racing Team und die hoots Funktion im historischen Rennsport.

hoots classic untersützt das Martini Mini Racing Team

Martini Mini Racing startet regelmäßig bei den Oldtimer Trackdays in ganz Deutschland

Expertenanalyse zu hoots classic im Alfa Romeo

Peter Praller von Formula GT erklärt hoots classic und die Analysemöglichkeiten im historischen Rennsport

Einbaubeispiele Alfa Romeo Giulia GTA  & GTAm

In den Alfa Romeo Modellen ist das hoots System sehr gut und leicht installierbar.

hoots Einbau am Alfa Romeo GTAM bei Formula GT
hoots classic im Alfa Romeo Giulia GTA
Alfa Romeo GTA Fahrerraum mit hoots Box und Lambda Controller
Beispielplatzierung hoots Hauptsystem im GTA
Öldruck und Öltemperatur hoots Sensor im Alfa Romeo Motorblock
hoots Oeldrucksensor im Alfa Romeo Giulia
Kühlwassertemperatur Sensor für hoots Zusatzinstrumente Oldtimer App
hoots Einschrau-Temperatursensor im Alfa
Alfa Romeo Motor von Formula GT mit hoots Lambdasonde
Lambdasonde mit hoots Controller im Alfa Romeo
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
hoots Online Diagnose und Motoranalyse von Alfa Romeo
hoots Online Diagnose und Motoranalyse
hoots Öldrucksensor mit Öldruckschalter im Alfa Romeo Giulia GT
hoots Oeldrucksensor im Alfa Romeo GTAM
Formula GT Leistungsprüfstand mit Alfa Romeo GTAM
Alfa mit hoots auf dem Leistungsprüfstand
hoots Drehzahl am Alfa Romeo Zündkabel Zündspule Formula GT
Drehzahlsensor im AGTAm
Alfa Romeo GTA Formula GT hoots GPS Sensor
Beispielposition das hoots classic GPS
M10 x 1 Öltemperatursensor und Öldrucksensor im Alfa Romeo Giulia Rennsport
Oeltemperatursensor im Alfa Romeo
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
Oldtimer App und Diebstahlwarnanlage Lamborghini Miura
hoota app – alle Werte auf einem Blick
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

hoots case für Rennteams, Werkstätten und Sammler

Der hoots Koffer eignet sich hervorragend für Einsätze bei Rennteams, Sammlern und Oldtimer-Werkstätten. Fragen Sie uns.

Einbaubeispiel Alfa Romeo Formel 1 Rennwagen

Alfa Romeo ist bekannt für sportliche Fahrzeuge – mehr historischer Rennsport geht kaum

historischer Alfa Romeo Formel 1 Wagen, weiß orange, hoots
Alfa Romeo Formel 1 Rennwagen mit hoots
Formel 1 Alfa Romeo Motor Zündkabel und hoots Sensor
Drehzahlsensor im Alfa Romeo 12 Zylinder
Formel 1 Alfa Romeo Kühler und hoots Temperatur Sensor
hoots Kühlmitteltemperatur im Formel 1 Wagen
Formel 1 Marlboro Masters historic racing
hoots im historischen Rennsport
Formel 1 Alfa Romeo Motor hoots Lambda Sonde
hoots Lambda im Formel Klassiker
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Lancia Delta HF Integrale Evo2 mit hoots classic

Cöpmobiles Berlin hat das hoots classic in ein Kundenfahrzeug verbaut. Start des Lancia Delta mit hoots App und Lambda-Anzeige

Einbau Pontiac Boattail 1933 Sensorsystem & App

Im Pontiac ist das hoots System sehr gut installierbar und unbedingt empfehlenswert.

Pontiac Vorkriegs boattail mit hoots Hauptsystem im Motorraum
hoots Hauptsystem im Pontiac 1933
hoots Öldrucksensor im Pontiac 1933
hoots Oeldrucksensor im Pontiac Boattail 1933
hoots one Hauptsystem und GPS Sensor im Pontiac 1933 Zusatzinstrumente
hoots Hauptsystem & GPS im Pontiac 1933
hoots classic app Zusatzinstrumente via Bluetooth
hoots Oldtimer App mit Rundinstrumente Wassertemperatur, Drehzahl, Kmh
Drehzahlmesser-Sensor im Pontiac Oldtimer , am Zündkabel nachrüsten
Drehzahlsensor am Zündkabel Pontiac 1933
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
hoots Einbau im Pontiac Vorkriegs-Oldtimer, Zusatzinstrumente nachrüsten
hoots Einbau im Pontiac Boattail 1933
Motordaten App für Zusatzinstrumente im Oldtimer, BMW 1600 Gt
hoots app mit Balkenanzeige
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Einbau Bentley Mother Gun 1928 Sensorsystem & App

Im Bentley ist das hoots System sehr gut installierbar und unbedingt empfehlenswert.

Bentley Mother Gun Motordaten in hoots Zusatzinstrumente App
Sensor und hoots Handy App im Bentley
hoots bentley mothergun, vorkriegsfahrzeug zusatzinstrumente nachrüsten
hoots classic im Bentley Mother Gun 1928
hoots Temp, Temperatursensor im Bentley Mothergun, Kühlwassertemperatur
Temperatursensor im Bentley Mother Gun
Drehzahlsensor am Zündkabel des Bentley für Drehzahlmesser
hoots Drehzahlsensor am Bentley Hauptzündkabel
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
hoots temp Temperatursensor im Bentley Mother Gun, Motordaten
hoots Temperatursensor am Bentley Mother Gun
Drehzahlsensor im Bentley Oldtimer für Motordaten Zusatzinstrumente App
Drehzahl- & Temperatursensor im Bentley 1928
Motordaten App für Zusatzinstrumente im Oldtimer, BMW 1600 Gt
hoots app mit Balkenanzeige
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
Bentley mit Kühlwasertemperatur-Sensor von hoots, Mother Gun
Einschraub-Temperatursensor im Bentley
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Einbau Alvis Sensorsystem & App

Im Alvis ist das hoots System sehr gut installierbar und unbedingt empfehlenswert.

Alvis Speed20 hoots classic inside
hoots Hauptsystem im Alvis
hoots Hauptsysytem im Alvis Speed
hoots Hauptsystem und Drehzahlsensor im Alvis
hoots Lambdasonde & GPS Sensor im Alvis
hoots Lambdasonde & GPS Sensor im Alvis
hoots classic app Zusatzinstrumente via Bluetooth
hoots Oldtimer App mit Rundinstrumente Wassertemperatur, Drehzahl, Kmh
hoots Hauptsystem und Drehzahlmesser im Alvis Speed
Drehzahlsensor am Haupt-Zündkabel vom Alvis
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
hoots Spannungsversorgung und Voltmeter im Alvis
hoots Spannungsversorgung im Alvis
Motordaten App für Zusatzinstrumente im Oldtimer, BMW 1600 Gt
hoots app mit Balkenanzeige
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Martini Mini Racing bei den Trackdays in Meppen

Mini mit digitalen Zusatzinstrumenten und hoots Analysesystem an Bord

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