Unsere Sensorempfehlung für Mercedes Benz:

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hoots | RPM – Drehzahlsensor

Ob 4, 6 oder 8 Zylinder – der hoots | RPM Drehzahlsensor wird an dem Zündkabel zwischen Zündspule und Verteiler befestigt und per App auf den Motor eingestellt. Vollkommen ohne Eingriff in den Motor.

hoots-classic_oldtimer_öldruck_icon
hoots | OIL – Öldruck & Öltemperatur

Je nach Motortyp und Ausstattung werden folgende Öl-Sensoren verbaut:

  • M10x1,5 an Ölfiltergehäuse oder Zylinderkopf
  • M12x1,5 unter Öldruckdose
  • M18x1,5 zwischen Ölkühlerschlauch


hoots-classic_OLdtimer- TEMPeratur
hoots | Temperatursensoren

Es können je nach Motorvariante Blindstopfen oder Ablasshähne im Motorgehäuse, Thermostatgehäuse oder Zylinderkopf mit Temperatursensoren ausgerüstet werden.

Alternativ können Schlauchadapter oder Lanzensensoren verbaut werden.

hoots-classic_Lambda_oldtimer_lambda
hoots|LAMBDA

Für einflutige oder zusammengeführte Abgasanlagen reicht die Installation einer Lambdasonde, für getrennte Abgasführung empfehlen wird die Installation von zwei Lambdasonden samt hoots|LAMBDA-Controllern. Die passenden Einschweißmuttern werden mitgeliefert. 

Das hoots classic Sensorsystem im Mercedes W121 – 190SL

Hauptsystem mit Öldruck- und Öltemperatursensor, Drehzahl, Kühlwassertemperatur und GPS

Einbaubeispiele Mercedes Benz W 121

In den Mercedes Benz W121 -190 SL Modellen ist das hoots System sehr gut und leicht installierbar.

MercedesBenz W121 mit hoots classic im190sl
hoots classic im Mercedes Benz 121-190 SL
hoots Hauptsystem im Mercedes 190 SL Motorraum
hoots Hauptsystem im 190SL Motorraum
hoots classic app Zusatzinstrumente Cockpit 190sl
hoots classic APP im 190SL
hoots Hauptsystem im W121 Motorraum 190 SL
hoots Hauptsystem im W121 Motorraum
hoots classic Oldtimer App Zusatzinstrumente Mercedes Benz
hoots classic Oldtimer App Zusatzinstrumente
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
Mercedes Benz W121 hoots 190sl montage
hoots Installation im Mercedes 190SL
hoots classic GPS Sensor im Mercedes Benz 190S
hoots GPS Sensor im Mercedes Benz 190SL
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im W12
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im W121
Mercedes Benz hoots App Balkenübersicht
kostenfreie hoots App Balkenübersicht
hoots RPM Drehzahlsensor im Mercedes Benz 190SL
hoots RPM Drehzahlsensor im Mercedes 190SL
Mercedes Benz hoots app Zusatzinstrumente inkl. Warnfunktionen
App Zusatzinstrumente inkl. Warnfunktionen
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
Mercedes Zusatzinstrumente inkl. Warnfunktionen hoots classic app
hoots integriert sich harmonisch im Cockpits
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Einbaubeispiele Mercedes Benz 190 Ponton

In den Mercedes Benz W121 – Ponton Modellen ist das hoots System sehr gut und leicht installierbar.

hoots Sensorsystem im Mercedes Benz Ponton
hoots classic im Mercedes Benz 190 Ponton
Mercedes Benz W120 ponton hoots Hauptsystem Front
hoots Hauptsystem im Ponton Motorraum
hoots Hauptsystem Sensorsystem und APP im Mercedes Benz
hoots app Drehzahlmesser Test im Ponton
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im Mercedes Motorraum
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im 190
hoots Drehzahlsensor RPM im Mercedes Benz Ponton
hoot Drehzahlsensor im Mercedes Ponton
hoots classic Sensoren Temperatur Drehzahl RPM GPS
Sensoren: Bauteiltemperatur, Drehzahl, GPS
Mercedes Benz Ponton bei hoots classic
hoots Installation im Mercedes 190 Ponton
Mercedes Benz W120 ponton hoots Hauptsystem
hoots Hauptsystem im Mercedes Motorraum
hoots Temperatursensor im Mercedes Benz Ponton
hoots Temperatursensor im 190 Ponton
hoots Drehzahl RPM im Mercedes Benz Ponton
hoots App Drehzahltest im Mercedes Benz
Mercedes Benz Ponton mit hoots classic
Mercedes Benz Ponton mit hoots classic
hoots classic Sensoren und Hauptsystem
hoots Sensoren und Hauptsystem
Mercedes Zusatzinstrumente inkl. Warnfunktionen hoots classic app
hoots integriert sich harmonisch im Cockpits
hoots classic Lambda Controller in der Verpackung
Oldtimer mit hoots classic LAMBDA ausstatten

Einbaubeispiele Mercedes Benz Pagode W113

Mercedes Benz W 113 Oldtimer-Restauration mit hoots classic

hoots hauptsystem Mercedes Benz 113 pagode gps hoots lambda drehzahl
hoots classic Hauptsystem GPS, Lambda W 113
Pagode mit hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im W113
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im W113
hoots classic Zusatzinstrumente app via Bluetooth
hoots classic Oldtimerapp iOs & Android
hoots GPS Sensor im Mercedes Benz W113 pagode
hoots GPS Sensor im Mercedes Benz W111
hoots Oeldruck Sensor im Mercedes Benz Pagode W113
hoots GPS Sensor im Mercedes Benz Pagode
hoots Temperatursensor im Mercedes Benz W 113 Pagode, Kühlwasser
hoots Temperatursensor im Pagode
hoots classic Sensorsystem
Sensoren: Öldruck, Öltemperatur, Temperatur
Mercedes Pagode W113 Motorraum mit hoots classic GPS Lambda
Mercedes Pagode W113 mit hoots classic
hoots box hauptsystem im Mecedes benz Pagode W 113 Steckverbindungen der Sensoren
hoots box Steckverbindungen der Sensoren

Einbaubeispiele Mercedes Benz W111

W 111 Oldtimer-Restauration mit hoots classic

hoots classic im Mercedes Benz
hoots classic im Mercedes Benz W111
Mercedes Benz W111 hoots temperatursensor als Zusatzinstrument
hoots Temperatursensor im Mercedes Benz W111
hoots Öldruck Öltemperatursensor im Mercedes W111 Motorraum
hoots Öldruck- und Öltemperatursensor im W111
hoots classic Zusatzinstrumente app via Bluetooth
hoots classic Oldtimerapp iOs & Android
hoots | one GPS Sensor im Mercedes Benz W111
hoots GPS Sensor im Mercedes Benz W111
hoots Öldruck Öltemperatursensor im Mercedes W111 Motor
hoots Öldrucksensor im Mercedes Benz W111
hoots classic Sensorsystem
Sensoren: Öldruck, Öltemperatur, Temperatur
MercedesBenz W111 cockpit hootsclassic
Das bestehende Cockpit bleibt unangetastet
hoots one classic box rueckseite mit Sensoranschlüssen motorraum
hoots box Steckverbindungen der Sensoren

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